Plug-in su in tutta Europa
Cresce il mercato delle auto plug-in in Europa.
Secondo gli ultimi dati diffusi dall’ACEA (European Automobile Manufacturers Association), nei primi nove mesi del 2018 le immatricolazioni totali delle autovetture plug-in (incluso un piccolo numero di FCV / veicoli a idrogeno con stack di celle a combustibile) nell’Unione Europea e nell’EFTA (Norvegia e Svizzera) ammontano a 273.702 (+35,4%), così ripartite:
- PHEV (veicoli ibridi plug-in): 140.758 (+33,6%);
- BEV (veicoli 100% elettrici): 132.944 (+37,4%).
Rispetto al numero complessivo di immatricolazioni di automobili di tutte le alimentazioni (12.304.711), la quota di mercato dei veicoli plug-in è pari a circa il 2,2%.
Il terzo trimestre ha mostrato un maggiore equilibrio tra BEV e PHEV (in quanto questi ultimi sono stati “colpiti” dai nuovi requisiti di certificazione WLTP):
- PHEV: 45.555 (+13,2%);
- BEV: 44.687 (+34,9%);
- Totale: 90.242 (+23%).
Di seguito si riportano la tabella generale con i dati delle immatricolazioni dei veicoli elettrici plug-in in Europa ed EFTA (nel terzo trimestre ‘Q3’ e primi nove mesi ‘Q1-Q3’ del 2017 e del 2018):
E il grafico delle immatricolazioni dei veicoli elettrici plug-in (BEV + PHEV) nei vari Paesi europei nei primi nove mesi del 2018:
Come si evince dal precedente istogramma, i principali mercati nei primi nove mesi del 2018 (che rappresentano assieme oltre l’82% del totale delle vendite) sono stati:
- Norvegia: 52.038 (+20,7%)
- Germania: 50.245 (+36,1%)
- Regno Unito: 44.883 (+21,8%)
- Francia: 31.113 (+17,0%)
- Svezia: 19.949 (+56,8%)
- Paesi Bassi: 17.349 (+130,5%)
- Belgio: 10.508 (-1,9%)
Per finire, concentriamo la nostra attenzione sui dati che ci riguardano da vicino…
Questi sono i numeri delle immatricolazioni di autovetture ricaricabili in Italia:
Primo trimestre 2018 (2017):
- BEV: 1.325 (430) +208,1%;
- PHEV: 1.500 (764) +96,3%;
- Totale: 2.825 (1.194) +136,6.
Primi nove mesi del 2018 (2017):
- BEV: 3.580 (1.432) +150%;
- PHEV: 3.628 (2.084) + 74,1;
- Totale: 7.208 (3.516) +105,0%.
Che, in forma grafica, possono essere riassunti nella maniera che segue (blu = BEV, rosso = PHEV):
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