Ottobre 2015: vendite auto elettriche in Europa

Vendite di BEV (Battery Electric Vehicles) in Europa nel mese di ottobre 2015

Le vendite di auto 100% elettriche in Europa stanno attraversando un periodo di crescita “robusta”. E, quando mancano ancora due mesi alla fine dell’anno, le vendite nel 2015 hanno già superato quelle di tutto il 2014.

Fino alla fine di ottobre, sono state immatricolate in Europa ben 76.301 auto elettriche a batteria, circa il 75% di queste nei primi quattro Paesi:

1. Norvegia: 22.388;
2. Francia: 17.060;
3. Germania:  9.438; e
4. Regno Unito: 8.356.

La Svizzera si attesta a quota 3.104, l’Olanda a 2.966, la Svezia a 2.755, la Danimarca a 2.424, l’Italia a 1.639, l’Austria a 1.498, la Spagna a 1.343, il Belgio a 1.247 e tutti gli altri a 2.083.

 

La seconda parte del rapporto sui BEV riguarda la ripartizione del mercato tra i modelli più venduti.

La Nissan LEAF, con 13.801 immatricolazioni si colloca a poche centinaia di unità davanti alla Renault ZOE: 13.561. Dato che le consegne della LEAF con batteria da 30 kWh inizieranno in Europa nel mese di gennaio, la ZOE potrebbe diventare quest’anno (e per la prima volta) l’auto elettrica #1.

Al terzo posto troviamo la Tesla Model S, con 11.670 immatricolazioni.

Appena dietro i tre leader, ma comunque con un numero sorprendentemente alto, figura la Volkswagen e-Golf: con 9.325 immatricolazioni. La BMW i3 completamente elettrica è al quinto posto in Europa con 5.461 unità (le REx – ovvero le versioni ad autonomia estesa – non sono incluse).

La Kia Soul EV ha fatto registrare 3.869 vendite (rispetto alle sole 836 degli Stati Uniti). La Nissan e-NV200 conduce la categoria dei van con 3.297 unità ed è più popolare della Renault Kangoo ZE: auto simile, che ha totalizzato 3.012 esemplari. Infine abbiamo la Mercedes-Benz Classe B Electric Drive a quota 2.462 (1.768 negli Stati Uniti).

I restanti 9.943 sono divisi tra tutti gli altri modelli.

Tratto da Avere-France: Association nationale pour le développement de la mobilité électrique.