Commenti a: Icaro: la citycar elettrica italo-cinese con tutti i comfort di un’auto convenzionale!

Di: Luca Cassioli

Luca Cassioli — Sun, 18 Mar 2018 12:53:00 +0000

ho comprato una icaro 6kW usata, c’è qualcun altro che ce l’ha e ha qualche info da condividere?

Di: Alfredo Lapolla

Alfredo Lapolla — Wed, 01 Nov 2017 11:49:00 +0000

Ciao Roberto nessun problema se hai dubbi chiedi pure. Abito a Pomezia (Roma). Dopo aver provato la Nissan Leaf e la Bmw I3 primo tipo (quella con batteria da 140km e range extender) ho optato per una Classe B Mercedes, che poi ho scoperto essere elettrificata da Tesla…e la differenza si vede..;-). Da ottobre 2015 ho percorso 59.000 km. Adesso sono in attesa della M3… 😉

Di: Roberto Ferri

Roberto Ferri — Wed, 01 Nov 2017 11:34:00 +0000

In risposta a Alfredo Lapolla.

Salve Alfredo, sono un appassionato dell’elettrico ma molto disorientato, posso chiederti che auto hai acquistato e dove abiti?
Complimenti, saluti.
Roberto

Di: enrico

enrico — Thu, 29 Dec 2016 07:32:00 +0000

a Roma queste macchinine piccine picciò sono di una società di car sharing e stanno occupando tutte le poche colonnine pubbliche disponibili per la ricarica. lodevole servizio ma potrebbero farsi una loro infrastruttura come l’atac (medesimo servizio) così da permetterci di ricaricare anche a noi. tenente presente che con un (1) abbonamento a enel drive (25€ mese) puoi ricaricare quanto vuoi e tutte le macchine che vuoi. importante e non farlo contemporaneamente. Allora si vede questo “omino” che toglie una e ne mette un altra e così via e noi poveri possessori di una singola auto niente……. questo anche per rispondere al costo di 100km, non sono 1 ne 2 ne 3 euro sono 25€ al mese per quanto vuoi più il costo del noleggio batterie se non le hai comprate(io ho percorso in un anno circa 30.000km).

Di: Alfredo Lapolla

Alfredo Lapolla — Thu, 29 Oct 2015 08:30:00 +0000

In risposta a Davide Rizzo.

Ciao Davide sono in parte d’accordo con te, nel settore girano troppi dati, spesso con calcoli fatti male e approssimativi. Se può interessarti io avendo acquistato da poco una macchina full Electric, che è decisamente migliore nelle performance rispetto a quanto riportato nei vari siti, ho scoperto che il problema dei costi di percorrenza è un po’ relativo in quanto è possibile fare una tessera enel per la ricarica dalle colonnine che con 30euro/mese puoi ricaricare tutte le volte che vuoi…ossia percorrenza km illimitata. Capisci bene che… se cammini molto, forse stai anche sotto l’euro per 100 km. ..

Di: Davide Rizzo

Davide Rizzo — Wed, 15 Apr 2015 10:28:00 +0000

Bisogna smetterla con lo slogan “meno di 1€ per 100 km”, la realtà è ben diversa.
In questo caso è autocontraddetto nella tabella sottostante: 302.75€ per 21900 km fanno 1.38€/100km